在燃油車時代，合資車和進口車比較受歡迎，隨著近些年國產車的迅速發展，在比亞迪和奇瑞等國產老牌的帶領下，國產車的品質，也逐步在提升，國內越來越多的家庭用戶，愿意選擇國產車作為自己的家庭用車。而今天的兩款主角車，就來自于比亞迪和奇瑞汽車，它們分別是比亞迪漢DM和奇瑞風云A9L，它們也都來自于中大型車陣營，那誰的產品力更加硬核一點呢？

（漢DM）

（風云A9L）

比亞迪和奇瑞汽車這兩個品牌，大家都熟悉，但為了對比的公正性，我們選兩款落地價比較接近的車型，來對比。它們是指導價18.58萬的漢DM 2025款 DM-i 125KM尊貴型（參考落地價17.31萬，以下稱為漢DM），和指導價18.29萬的風云A9L 2025款 260伯牙奢享款（參考落地價17.95萬，以下稱風云A9L），話不多說，直接PK它倆的產品力。

（漢DM）

（風云A9L）

外觀

漢DM前臉采用封閉式設計，搭配蚌式機艙蓋，側身的輪轂帶銀色卡鉗，車門上配備了隱藏式門把手，車頂帶可開啟全景天窗，尾部采用紅色貫穿式尾燈，看起來比較運動范兒。風云A9L的車頭也采用封閉式設計，搭配黑色主動閉合式進氣格柵和貫穿式前燈組，側身的車門采用半隱藏式設計，頂部配備了分段式不可開啟全景天窗，尾部帶小溜背造型，搭配貫穿式尾燈，整體看起來，比較年輕化。

（漢DM）

（漢DM）

內飾

漢DM的內飾比較豪華沉穩，中控臺副駕前方和中控島臺區域，運用了高亮黑色鋼琴烤漆面板，中控臺兩邊是丹拿音響的揚聲器，功放最大輸出功率775W，搭配座椅頭枕和肩部的其它共12個揚聲器，K歌娛樂音質體驗更帶勁。彩色全液晶儀表盤，尺寸有12.3英寸，而15.6英寸中控屏，屏幕采用LCD材質，內置D100車機芯片，和DiLink操作系統，具備5G網絡、前兩排語音識別、應用下載等功能。其次，車內還配備了車載空氣凈化器、多色主動式環境氛圍燈、原廠ETC等配置。

（風云A9L）

（風云A9L）

風云A9L的內飾兼顧舒適感和科技感，“T”字形中控臺上配備了皮質運動方向盤，附帶對北方用戶友好的方向盤加熱功能，與漢DM的電子擋把不同的是，風云A9L采用了操控便捷的電子式懷擋，并在中控臺連接區域配備了50W手機無線充電面板，后方則是帶阻尼卡槽的杯架，而前扶手箱則采用對開式設計，可放些飲料等物品。其中控屏尺寸與漢DM一樣為15.6英寸，屏幕采用LED材質，內置高通驍龍8255芯片，并搭載Lion操作系統，支持5G網絡、手機互聯映射、語音識別等功能。車內還配備了負離子發生器、車內香氛裝置、256色主動式環境氛圍燈、主動降噪系統等配置。

（漢DM）

輔駕

漢DM和風云A9L都支持L2級輔駕，但硬件和輔駕系統，以及輔駕功能卻有所不同。漢DM的輔駕硬件包括3顆毫米波雷達在內的17個傳感硬件，搭配Pilot輔駕系統，具備全速自適應巡航和360°全景影像，以及5項主動安全預警等功能，實力不俗，但還有提升的空間。

（風云A9L）

而風云A9L的L2級輔駕，采用了算力128TOPS的高通驍龍8620輔駕芯片，和獵鷹智駕輔駕系統，輔駕硬件集成了3顆毫米波雷達在內的22個傳感硬件，功能上支持高/城領航、自動輔助泊車入位、循跡倒車、記憶泊車等高階輔助駕駛功能，水平達到了L2+級。

（漢DM）

（漢DM）

空間

漢DM車內配備的是皮質座椅，除了基本的電動調節功能，還具備前排座椅的加熱、通風、主駕記憶等功能，并設置了老板鍵，可通過主駕和副駕的靠背按鈕，來控制副駕座椅的調節，它的車長4995mm，軸距為2920mm，定位于中大型車，車內的乘坐空間和裝載空間都比較充足。

（風云A9L）

（風云A9L）

風云A9L的車內也配備的是皮質座椅，除了具備漢DM的基本調節功能，還具備主駕按摩和二排加熱功能，但副駕座椅腰部的局部調整功能和老板鍵暫時缺席。它的車長5018mm，軸距3000mm，尺寸設計比漢DM大一圈兒，車尾的后備廂有405L，能放下3個24英寸行李箱，將后排座椅整排放倒后，能進一步擴大。

（漢DM）

（漢DM）

動力

漢DM搭載1.5T發動機+200kW前置單電機，并匹配18.31kWh的刀片電池，零百加速僅需6.9s，WLTC純電續航102km，綜合續航1350km，電池支持0.45小時快充和6kW對外放電，但快充電量工況暫未透露。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，支持懸掛的軟硬調節，具備一定的舒適性。

（風云A9L）

（風云A9L）

風云A9L采用1.5T發動機+160kW前置單電機，匹配33.68kWh的方刀電池，零百加速7.9s，WLTC純電續航193km，但綜合續航暫時沒有公布，電池支持快充和3.3kW對外放電，SOC 30%-80%快充僅需15分鐘。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，而底盤也支持懸掛的軟硬調節，舒適度稍好一些。

（漢DM）

（風云A9L）

綜上所述，漢DM和風云A9L都是插混新能源車，外觀不用說，全憑眼緣和審美角度，同時，它倆的配置和智能化程度都比較高，空間表現也都很不錯，但風云A9L的純電續航稍長一些，日常純電上下班通勤，能減少充電頻次，底盤方面，風云A9L調校相對舒適一些。說實話，這兩款車都很不錯，沒有最好，只有更適合。