8.5
71條口碑
優點:
空間真的挺大(30)
操控好(13)
加速快(13)
2025款 后輪驅動版
用戶打分
8.4
"優秀"
26.40萬元
裸車購買價
杭州
購車城市
7000km
里程
做工質感
外觀我給4顆星吧,整體感覺有點鼓,車高和車長不太協調,要是能再長點就更好了。不過跟網上爭議很大的煥新款和老款比,我還是更喜歡新款,新款的車屁股我很喜歡,漫反射尾燈很漂亮,特別是傍晚的時候很高級,而且不會爛大街,目前這個設計是特斯拉原創的,還沒看到別的車有。車頭的燈我也很喜歡,辨識度很高。內飾設計我超喜歡,簡單大方,沒有多余的設計,很合我意。座椅是環保皮,坐感中規中矩,不算軟但也還行,用了織布材質本來還擔心容易臟,但實際用下來完全沒問題。座椅舒適度中等吧,長途坐起來會稍微有點累,不過長途開車還是要適當休息的,不要疲勞駕駛哦。空調效果很好,可能是新車緣故。座椅通風夏天真的太重要了,現在開車再也不用擔心后背出汗啦,特斯拉的座椅通風效果還是可以的,就是聲音稍微有點大。
續航
續航我很滿意,市區電耗基本都在12-15之間,真的很省電。高速上表顯很準,顯示多少就能跑多少,這點真的很好??。



2025款 后輪驅動版
用戶打分
7.8
"優秀"
26.35萬元
裸車購買價
南寧
購車城市
1850km
里程
做工質感
外觀嘛,就我個人而言,是我買它的主要原因之一。內飾就兩個字:簡潔。去掉了那些沒必要的東西,對比看了幾款車,真的覺得特斯拉的極簡風最中意,耐看,隨便搭配下也很好拍,就是喜歡這種簡約高級的風格??。
續航
特斯拉的續航里程標得挺實在的,開車的時候不用自己去估里程,也不用擔心里程不實而拋錨在路上。



2025款 后輪驅動版
用戶打分
8.3
"優秀"
26.35萬元
裸車購買價
紹興
購車城市
5000km
里程
做工質感
外觀比老款前臉造型好看多了,日行燈一打開,辨識度超高,顯得特別高級,哈哈哈??,反正就是比老款更精致了。我當時選裝了20寸輪轂,加了8000塊錢,續航會下降一些,官方說559公里比19寸輪轂少幾十公里,但我覺得好看最重要,我這實際滿電也就450公里。說真的,內飾雖然簡單,但我就喜歡這種簡潔風,不喜歡花里胡哨的。我選的白色座椅看著特別干凈,就是容易臟??。其實新款Y內飾提升了不少,最起碼后排都有屏幕了,孩子看個動畫片很不錯,這點值得表揚!
續航
提車到現在開了5000KM,五一的時候還跑了趟高速自駕,2000KM高速加上3000KM地面。市區道路接近能跑450KM續航,高速上開115-125km/h能跑415KM,沒遇到續航虛標到讓人崩潰的情況。只要提前規劃好充電樁,跑高速也完全踏實。高速自駕時,服務區基本都有快充樁,半小時就能充60%的電;家里慢充的話,一晚10小時能從2%充到100%,充電這塊真沒太操心。



特斯拉