近日，捷途汽車旗下捷途縱橫G700正式上市，新車推出探野版、縱野版、享境版、智境乾崑版共4款車型，上市指導價為32.99-41.49萬元，限時超級煥新價為30.49-38.99萬元，此外，新車還推出至尊航行版，預定價為70萬元。

產品簡介

外觀方面，捷途縱橫G700采用硬派SUV一貫的方盒子造型，新車前臉采用大尺寸格柵設計，配備矩形前燈組和粗獷的前包圍，肉眼可見的硬派風格。在配色上，新車提供墨脫黑、梅里橙、羌塘銀、納木措藍共4款顏色可選。

側面造型方面，車頂線條比較平直，配備有粗壯的行李架，有著比較強的力量感，整個車身的造型也比較方正，屬于硬派風格SUV常見的設計語言；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感。

 車尾部分，新車尾部造型寬大方正，采用上窄下寬式設計風格，尾燈采用相對新穎的縱向布局的熏黑尾燈設計，夜間點亮后視覺辨識度非常高，中央配備外掛備胎，底部則帶有雙側外露式拖車鉤，進一步增強整車硬派越野車氣息。排氣方面，新車采用隱藏式布局。

車內的布局比較新穎，雙平底方向盤的握感很不錯，兩側的按鍵反饋也很清晰，因為是采用懷擋設計，所以為中控區域提升了更多的儲物空間。首次搭載了35.4英寸山脈天際屏，15.6英寸中控3K大屏、17.3英寸家庭影院大屏和后排8.88英寸空調屏，實現了座艙內4屏聯動，同時內置8255芯片，帶來了更為絲滑的全場景智能體驗。

值得一提的是35.4寸天際屏，即便是在陽光直射下，依然能夠清晰看到包括車輛狀態、越野參數等一系列關鍵數據，避免了HUD抬頭顯示器因光線造成的視覺影響。

兩套輔助駕駛，獵鷹500智駕搭載了28個傳感器，支持高速NOA、智能泊車等功能；華為乾崑智駕ADS搭載33傳感器，全新WEWA世界大模型，支持全域NCA領航輔助。

縱橫G700全系都采用了前置四驅的驅動方式，2.0T混動專用發動機和四電機，綜合功率 665kW，綜合扭矩 1135N·m，馬力 904 匹，媲美豪華性能車 V8 發動機。零百加速時間只要4.6s。續航能力方面，G700擁有100L大油箱，虧電情況下油耗僅7.95L，綜合續航能夠達到1400km以上，大大減少了越野過程中對副油箱的需求。

在硬件上，縱橫 G700 采用高規格底盤：前雙叉臂 + 后雙叉臂獨立懸架、空氣彈簧與 CDC 電磁減震系統。

新車采用高壓一體成型車架，前、中、后三段縱梁均為內高壓成型，并配 7 段內高壓橫梁，大梁高強度鋼占比 99%。當空氣彈簧升至最大高度時，車輛接近角 ≥ 40.3°、離去角 ≥ 32.3°、縱向通過角 ≥ 28.2°、離地間隙 ≥ 320 mm，可以輕松應對極端越野路況。

此外，縱橫G700還配備了三把前后牙嵌式差速鎖，能夠在各種環境下避免打滑，順利脫困。縱橫G700還融入了XWD2超級全領域智控系統，通過雙目視覺AI與傳感器，實現雙模態越野地形識別，支持14種越野模式，

據介紹，縱橫G700能擁有極強的水上前行能力，得益于奇瑞獨創的“縱橫方舟”水陸兩棲技術，縱橫G700融合了車輛動力學與船舶技術，并在車尾安裝了兩臺專門的渦輪推進器。

競品分析

從目前市場情況來看，捷途縱橫G700將會與方程豹豹8、坦克700新能源、豐田普拉多等硬派越野SUV展開競爭，同時還會與問界M8、領克900、理想L9、蔚來ES8等城市家用型SUV競爭，有望成為大型SUV市場的攪局者。

捷途縱橫G700長寬高分別為5198/2050/1956毫米，軸距為2870毫米，車身尺寸在同級別車型中處于領先地位，但是在軸距卻明顯小于豹8。方程豹豹8長寬高分別為5195/1994/1905毫米，軸距為2920毫米。

雖然這是一臺6座車，但常規模式下，后備箱的儲物空間也很大，家里小朋友的自行車甚至能直接豎著放進車內，而第三排的座椅還能通過電動折疊，不僅能做到純平模式，還能二次翻折，還能得到一個巨大的空間。

捷途縱橫G700搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統，由2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為211Ps，最大功率為145kW，匹配混動專用DHT變速箱，2檔設計，全系標配四驅系統。系統綜合最大功率為665千瓦，綜合最大扭矩為1135牛·米，零百加速時間為4.6秒。車輛配備時代一汽電池，同樣也是磷酸鐵鋰電車，34.13千瓦時，CLTC純電續航為116公里，綜合續航里程可達1400公里。

方程豹豹8搭載了DMO架構，配備2.0T發動機和前后雙電機，最大馬力272Ps，最大功率200kW ,系統綜合最大功率為560千瓦，綜合最大扭矩為795牛·米，零百加速時間為4.7秒。車輛配備刀片電池，41.9千瓦時和67.4千瓦時兩種電池組，CLTC純電續航分別為266公里和300公里，綜合續航里程可達1300公里。

單拎出來來看，方程豹豹8 的發動機占據優勢，電池容量占據優勢，且純電續航更高。那捷途縱橫G700 的電機功率更大，所以綜合后的總功率表現也會好一些，綜合續航卻是最高的。

總體而言，捷途縱橫G700的核心競爭力體現在“產品力與性價比的雙重優勢”上，在產品力方面，它在造型、空間、智能化、動力續航、越野等維度展現出極強的綜合實力，能夠同時滿足越野愛好者對通過性的需求，以及家庭用戶對舒適性、實用性的追求。