年屆不惑的汽車行業“老兵”劉展術，選擇離開捷豹路虎，重返大眾體系迎接新挑戰。

11月11日，大眾汽車集團內部宣布，劉展術將于11月17日正式出任大眾安徽數字銷售與服務有限公司（DSSO）首席運營官。這位在汽車行業輾轉奧迪、別克、極氪、嵐圖及捷豹路虎的知名職業經理人，將面對其職業生涯中的一次嚴峻挑戰。

就在消息公布前一天，大眾安徽旗下全新車型與眾08正式登陸工信部公告，這個被稱為“金標大眾”的企業發展即將按下加速鍵。劉展術的加盟，無疑是大眾安徽為扭轉困局打出的一張重要王牌。

跨界履歷深厚，兼具體系化與用戶思維

劉展術的職業生涯橫跨德系、美系、豪華品牌及中國新勢力車企，展現出極強的適應力與戰略視野。他本科畢業于中國青年政治學院，后獲得清華大學MBA學位，并曾就讀于哈佛商學院，學術背景扎實。

其職業起點可追溯至傳統合資車企——在一汽-大眾奧迪銷售事業部擔任戰略與運營管理部部長期間，他深度參與了奧迪品牌在中國市場的渠道優化、數字化營銷體系建設及用戶運營策略制定，積累了德系車企嚴謹的流程管理與體系化運營經驗。

隨后，劉展術轉戰美系品牌，在通用汽車（中國）出任別克品牌總監，主導品牌煥新與年輕化戰略，推動別克在SUV和新能源細分市場的布局，進一步錘煉了其在主流合資品牌中的市場操盤能力。

真正令其在業內嶄露頭角的是在中國新勢力陣營的經歷。2021年前后，劉展術加入東風集團旗下高端新能源品牌嵐圖汽車，擔任銷售服務有限公司副總經理。在此期間，他深度參與嵐圖從0到1的用戶運營體系搭建，主導直營門店網絡建設、數字化用戶旅程設計以及“以用戶為中心”的服務體系重構。面對新勢力普遍面臨的交付壓力與用戶信任挑戰，劉展術推動嵐圖構建了線上線下一體化的DTC（Direct-to-Consumer）直銷模式，并通過數據驅動優化客戶觸點，顯著提升了用戶滿意度與品牌口碑。這段經歷被業內視為其“用戶思維”與“敏捷運營”能力的核心鍛造期。

2023年5月，劉展術出任捷豹路虎中國產品管理執行副總裁，直接向中國總裁潘慶匯報，負責產品全生命周期管理與本土化策略落地。盡管任期不長，但他在推動捷豹路虎電動化產品線與中國市場需求對接方面展現了戰略敏銳度。

嵐圖經驗：從0到1的用戶運營實戰價值

在嵐圖任職期間，劉展術的貢獻尤為突出。彼時嵐圖作為傳統車企孵化的新品牌，面臨如何打破用戶對“國家隊”缺乏互聯網基因的刻板印象。劉展術帶領團隊打造了高度數字化的用戶運營平臺，整合APP、社群、直營店與售后服務，實現用戶全生命周期管理。例如，嵐圖推出的“用戶共創”機制和透明化服務標準，均在其主導下落地，有效提升了用戶粘性與品牌忠誠度。

行業評價普遍認為，劉展術在嵐圖的成功在于“將傳統車企的體系能力與新勢力的用戶思維有機融合”，既避免了純互聯網模式的不可持續性，又突破了傳統經銷體系的僵化弊端。一位接近嵐圖的業內人士評價：“他不是簡單照搬蔚小理的模式，而是基于東風體系資源，設計了一套更適合‘國家隊’新品牌的用戶運營路徑。”

加盟大眾安徽：數字化銷售破局的關鍵落子

此次劉展術加盟的大眾安徽數字銷售與服務有限公司，成立于2022年5月，注冊資本17億元，是大眾汽車集團在華電動化戰略的核心載體之一，專注于ID.系列等新能源車型的數字化銷售與用戶服務。然而，盡管大眾在電動平臺（如MEB）上投入巨大，其在中國市場的新能源銷量表現仍不及預期，尤其在用戶運營、直營體系和數字化體驗方面，與本土新勢力存在明顯差距。

劉展術的加入，正是大眾試圖彌補這一短板的關鍵舉措。憑借其在嵐圖構建DTC模式的經驗，以及在奧迪、別克積累的渠道管理能力，他有望推動大眾安徽在以下方面實現突破：

加速直營與代理制融合：借鑒嵐圖經驗，優化現有授權經銷商向代理模式轉型的路徑，提升終端服務一致性；

構建用戶數據中臺：打通線上APP、線下門店與售后系統，實現用戶行為數據閉環，支撐精準營銷與個性化服務；

重塑用戶旅程體驗：從試駕、購車到售后，打造更簡潔、透明、高效的數字化交互流程，提升ID.系列的用戶口碑；

強化本土化運營決策：依托其對中國新能源用戶需求的深刻理解，推動產品反饋與營銷策略更貼近本地市場。

行業展望：大眾能否借“中國大腦”破局？

當前，大眾汽車正面臨特斯拉、比亞迪及中國新勢力的多重擠壓。ID.系列雖技術扎實，但在用戶體驗與品牌感知上尚未形成差異化優勢。劉展術的加盟，被視為大眾“在中國，為中國”戰略的深化體現——不再僅依賴德國總部輸入，而是引入真正懂中國市場的本土高管，賦予其運營實權。

值得注意的是，大眾安徽作為大眾與江淮深度合作的產物，本身具備獨立運營新能源業務的架構優勢。劉展術若能在此平臺上充分施展其在嵐圖驗證過的用戶運營方法論，或將為大眾在華電動轉型打開新局面。

當然，挑戰亦不容忽視：大眾龐大的組織慣性、跨國決策流程與新運營模式之間的張力，仍需時間調和。但可以肯定的是，劉展術的到來，為大眾注入了一劑“用戶導向”的強心針。

結語
從奧迪到嵐圖，再到大眾安徽，劉展術的職業軌跡折射出中國汽車產業從“制造驅動”向“用戶驅動”轉型的時代脈絡。他的新角色，不僅是個人職業生涯的又一次躍升，更可能成為大眾汽車在中國電動化下半場能否成功的關鍵變量。市場將密切關注，這位兼具德系嚴謹與新勢力銳氣的高管，能否幫助大眾真正“讀懂”中國用戶。