李飛(fei)飛(fei)團隊推(tui)出首款商用(yong)世界(jie)模型

由李飛飛聯合創立的(de) World Labs 11 月 12 日正式推(tui)出其首款(kuan)商業化(hua)世界模型產(chan)品(pin)——Marble。該(gai)產(chan)品(pin)現已(yi)開放免費(fei)增值（freemium）與付(fu)費(fei)訂閱服務，支持用戶(hu)通過(guo)文本提示詞、照片、視頻(pin)、3D 布(bu)局圖(tu)或全景圖(tu)生成可編輯、可下載(zai)的(de) 3D 環境。

所謂「世界模型」，是指一(yi)類(lei)能構(gou)建環境內(nei)部(bu)表征的 AI 系(xi)統，可(ke)用于(yu)預測未來狀態(tai)并(bing)規劃(hua)行動路徑。目前，競爭對(dui)手(shou)如 Decart 與 Odyssey 僅(jin)推出免費演示版本；谷歌的 Genie 仍處于(yu)有限(xian)研究預覽階段。

Marble 的(de)差異化優勢在(zai)于其(qi)生(sheng)成的(de)是(shi)持(chi)久化、可下載(zai)的(de) 3D 環(huan)境，而(er)非在(zai)用戶探索(suo)過(guo)程中動態生(sheng)成世界。公(gong)司(si)表示，這一設計顯著減少了場(chang)景變(bian)形(xing)與不一致性。

此外，Marble 是(shi)業(ye)內首款(kuan)原生集成 AI 編(bian)輯工具的模型(xing)，并(bing)配備混合式 3D 編(bian)輯器：用戶可先(xian)手(shou)動構(gou)建空(kong)間結構(gou)框架（如墻體、體塊或平面(mian)），再由 AI 填充視覺細節(jie)。World Labs 聯(lian)合創始人 Justin Johnson 表示：「這是(shi)一(yi)種全新類別的模型(xing)——生成 3D 世界(jie)，其(qi)能力將隨時間持續提升。事(shi)實(shi)上(shang)，我們已實(shi)現了(le)顯著改進。」

Marble 將同時(shi)提供 4 檔訂閱(yue)方(fang)案(an)，最高旗艦版每月定價(jia) 95 美元，包含(han) 75 次生(sheng)成。Johnson 認為，Marble 的(de)首批應用場景將集(ji)中(zhong)于(yu)游戲(xi)開發、影視視效與(yu)虛擬現實。（來源：IT 之家）

前 DeepSeek 研究員正式宣布加入(ru)小(xiao)米

11 月 12 日，前(qian) DeepSeek 研究員羅福莉在朋友圈(quan)發文(wen)：「智能(neng)終將從語言(yan)邁向(xiang)物(wu)理世界。我正(zheng)在 Xiaomi MiMo，和一群富有創造力(li)、才華橫(heng)溢且真(zhen)誠(cheng)熱愛的(de)研究員，致(zhi)力(li)于構建這樣(yang)的(de)未來(lai)，全力(li)奔赴我們心目中的(de) AGI。」

Xiaomi MiMo 是小米(mi)首個推理(li)大模型。這是羅福莉正式宣布自己(ji)加(jia)入(ru)小米(mi)的消(xiao)息，亦是對此前傳言的回應(ying)。

此前有(you)傳言稱(cheng)，小米創始(shi)人雷(lei)軍(jun)以千萬年薪招攬 DeepSeek 開源(yuan)大模(mo)型 DeepSeek-V2 的關鍵開發(fa)者之(zhi)一(yi)羅(luo)福莉，領(ling)導小米 AI 大模(mo)型團(tuan)隊(dui)。不過，當時(shi)小米并未給出(chu)回應。

今年 10 月，小米 AI 團(tuan)隊(dui)攜手北(bei)京(jing)大學(xue)聯合發布一篇聚焦 MoE 與強(qiang)化學(xue)習的論文，其中已經出現羅(luo)福莉的名字。

公開資(zi)料(liao)顯(xian)示(shi)，羅(luo)福莉本科(ke)畢業于北(bei)京師范大學(xue)計算機專業，碩士階段進入(ru)(ru)北(bei)京大學(xue)計算語言學(xue)深(shen)造。碩士畢業后(hou)，羅(luo)福莉加入(ru)(ru)阿里巴(ba)巴(ba)達摩(mo)院；2022 年，羅(luo)福莉加入(ru)(ru) DeepSeek 母公司幻方(fang)量(liang)化從事深(shen)度學(xue)習相(xiang)關工作，后(hou)又擔(dan)任(ren) DeepSeek 的深(shen)度學(xue)習研究(jiu)員，參與(yu)研發 DeepSeek-V2 等(deng)模型。（來(lai)源：澎湃新(xin)聞(wen)）

特斯拉(la)得(de)州工(gong)廠將擴建機器人產(chan)能：目標年(nian)產(chan)千萬臺

據媒體報道，特斯拉正著手(shou)擴建(jian)其(qi)得(de)克薩斯州超級工(gong)廠，以建(jian)設專用的 Optimus 人(ren)形機器人(ren)生產(chan)(chan)基地(di)。該(gai)基地(di)規劃年(nian)產(chan)(chan)能高達 1000 萬臺(tai)，預(yu)計于 2027 年(nian)投(tou)產(chan)(chan)。

無人機拍攝的現場(chang)畫面顯示，工(gong)廠指定區域已開展土地平(ping)整，施工(gong)設(she)備與(yu)人員陸(lu)續進場(chang)，標志(zhi)著擴建工(gong)程已進入(ru)實(shi)質推進階段。

與特(te)斯拉目前位于加(jia)州弗(fu)里蒙(meng)特(te)工(gong)廠約 100 萬(wan)臺的機器人年(nian)產能相比，得州新基地的規劃產能躍升十(shi)倍(bei)，顯示(shi)出(chu)公司(si)對(dui) Optimus 項目商業化進程的強烈信心(xin)。

在更早的發言中，特(te)斯拉 CEO 馬(ma)斯克(ke)甚至(zhi)展望(wang)了更遠期的生產愿景：「當 Optimus 存量(liang)達到數百億臺(tai)(tai)(tai)時，年(nian)產千萬臺(tai)(tai)(tai)或許只是(shi)起點。未來我們或許需要在火星上建立生產線(xian)，以(yi)實現(xian)年(nian)產一(yi)億臺(tai)(tai)(tai)的目標。」（來源(yuan)：快科技）

富士康最新季度利潤超預(yu)期，AI 服(fu)務器業務強勁(jing)

近日，富士康公(gong)布了第(di)三季季度(du)財報(bao)。財報(bao)顯示：公(gong)司營收達到 2.06 萬億(yi)(yi)新臺幣(bi)(bi)（約合 4733.88 億(yi)(yi)元人(ren)(ren)民幣(bi)(bi)），營收同(tong)比增長 11%；公(gong)司凈利潤(run)達到新臺幣(bi)(bi) 576.7 億(yi)(yi)新臺幣(bi)(bi)（約合 132.53 億(yi)(yi)元人(ren)(ren)民幣(bi)(bi)），同(tong)比大幅增長 17%，超(chao)出了市場普遍(bian)預期。

財報顯示，富士(shi)(shi)康正積極調整戰略，將重心轉向高增長領域。富士(shi)(shi)康過去以蘋(pin)果 iPhone 主要代工廠的身份(fen)而(er)聞名，但(dan)如今公司(si)已成功鞏固了(le)其在 AI 供(gong)應鏈中的地位(wei)。

通(tong)過為亞(ya)馬遜和英偉達等美(mei)國科技巨(ju)頭(tou)制造(zao) AI 服(fu)務(wu)(wu)(wu)器，富士康逐(zhu)步擺脫了傳統(tong)消費電子制造(zao)的(de)單一形象。目前，包括(kuo) AI 服(fu)務(wu)(wu)(wu)器在(zai)內(nei)的(de)云及網絡產品(pin)業(ye)務(wu)(wu)(wu)已占據公(gong)司總營收的(de) 42%，自上一季(ji)度首次(ci)超越智能(neng)消費電子業(ye)務(wu)(wu)(wu)后(hou)，持續(xu)保持其最大(da)業(ye)務(wu)(wu)(wu)板塊的(de)地位。

富士康在 AI 服務器(qi)領域取得(de)了顯著進展。截至 9 月底(di)，公(gong)司(si) AI 服務器(qi)的累計營收已突破(po) 1 萬億新(xin)臺幣。（來源：IT 之家）

曝華為投資(zi)國產世界模型(xing)公司

上周(zhou)，極(ji)佳(jia)視界宣(xuan)布完(wan)成新一輪億元(yuan)級 A1 輪融(rong)資(zi)，本輪融(rong)資(zi)由某(mou)知名(ming)產(chan)業方、華(hua)控基(ji)金聯合(he)投資(zi)。此前 8 月底，極(ji)佳(jia)視界宣(xuan)布完(wan)成 Pre-A&Pre-A+ 連續兩輪數億元(yuan)融(rong)資(zi)。據《量子位》透露，這個「某(mou)知名(ming)產(chan)業方」指的(de)是華(hua)為哈勃。

極佳視界是(shi)一家物理 AI 公司，成立于 2023 年(nian)，專注「世界模(mo)型(xing)(xing)驅動的物理世界通用智能」，公司產品(pin)包括世界模(mo)型(xing)(xing)平臺 GigaWorld（駕(jia)駛和具身(shen)）、具身(shen)基礎模(mo)型(xing)(xing) GigaBrain、通用具身(shen)本體(ti) Maker 等物理 AI 全棧軟硬件產品(pin)。

極佳視(shi)界宣稱是國內第一家專(zhuan)注「世界模型」的科技公司。世界模型是人工智能(neng)領域用于模擬環(huan)境動態(tai)并預測未來狀(zhuang)態(tai)的核心技術(shu)框架(jia)，有(you)望成為(wei)具身智能(neng)、自動駕駛(shi)等物理(li) AI 方向的主導路線。

此前，華為(wei)(wei)智能汽車解決方案(an) BU CEO 靳玉志曾表示，華為(wei)(wei)不會走向 VLA 的路(lu)徑，更看重能實現(xian)真正自(zi)動駕駛的 WA（World Action）路(lu)線。（來源：IT之家）

「周杰倫概(gai)念股」宣布聯手(shou)宇樹(shu)開發消(xiao)費(fei)級 IP 機器人

11 月 12 日，巨(ju)星(xing)傳(chuan)奇旗(qi)下的(de)全(quan)資(zi)附屬公(gong)(gong)司(si)星(xing)創藝 (昆山) 文娛有(you)限公(gong)(gong)司(si)宣(xuan)布，與北京靈(ling)翌科技有(you)限公(gong)(gong)司(si)（宇樹科技全(quan)資(zi)附屬公(gong)(gong)司(si)）正式訂立合資(zi)企業合作(zuo)協(xie)議書，雙方擬(ni)共同(tong)成(cheng)立宇星(xing)娛樂科技有(you)限公(gong)(gong)司(si)，星(xing)創藝與靈(ling)翌科技各持有(you)合資(zi)公(gong)(gong)司(si) 50% 權益。

公(gong)開資料顯示，巨星(xing)傳奇成立于 2017 年(nian)，由(you)周(zhou)(zhou)杰(jie)(jie)倫(lun)母親葉惠美、經紀人楊(yang)峻榮及核(he)心團(tuan)隊創辦，核(he)心 IP 包括以(yi)周(zhou)(zhou)杰(jie)(jie)倫(lun)為(wei)原型(xing)的(de)二次(ci)元(yuan)形象「周(zhou)(zhou)同(tong)學(xue)」，主營業務涵蓋 IP 創造及營運、新零售，2023 年(nian) 7 月在(zai)港交所主板(ban)上(shang)市。

新公司將(jiang)獨家負責基于雙方(fang)(fang) IP 資源開發的藝人 IP 機器(qi)人及(ji)衍生品(pin)的銷(xiao)售(shou)、運營與推(tui)廣(guang)，涵蓋(gai)寵物四足(zu)機器(qi)人、演藝人形機器(qi)人等(deng)品(pin)類。這是雙方(fang)(fang)自(zi) 7 月 30 日宣布戰略合作以來落地(di)的關(guan)鍵一步(bu)。

具體分(fen)工上，巨星傳奇(qi)負責機(ji)器人(ren) IP 規(gui)劃(hua)、設計、AI 交互、明星 IP 授權、媒體宣傳與(yu)渠道(dao)開(kai)發，以及演藝內容(rong)的(de)策劃(hua)制作；宇樹(shu)科技則專注機(ji)器人(ren)設計生產、技術(shu)研(yan)發與(yu)運維(wei)，基于演藝內容(rong)的(de)技術(shu)及場景研(yan)發等。（來源：21財經）

谷歌前 CEO：大多數國家(jia)可能(neng)最終使用中國 AI 模型

據《商業內(nei)幕》報道(dao)，Google 公司前 CEO 埃里克·施密特近日表(biao)示，他擔心由(you)于(yu)成(cheng)本問(wen)題，大多數國家最終(zhong)可能(neng)會使(shi)用中國的 AI 模型(xing)。

施(shi)密特在(zai)周二播(bo)出的(de)(de)(de)播(bo)客節目《Moonshots》中表示：「這會造成一種(zhong)奇怪的(de)(de)(de)結果：美國(guo)最(zui)頂尖的(de)(de)(de)模型是閉源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)，而(er)(er)中國(guo)最(zui)頂尖的(de)(de)(de)模型是開源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)。這里的(de)(de)(de)地緣政治問題在(zai)于，開源(yuan)(yuan)是免費的(de)(de)(de)，而(er)(er)閉源(yuan)(yuan)模型不是免費的(de)(de)(de)。」

開源 AI 模型允許任何人免費(fei)、公(gong)開地(di)使(shi)用和共享軟件，用于任何目(mu)的。「因此，絕(jue)大多數沒有像西(xi)方那樣(yang)雄(xiong)厚資(zi)金的政府和國家，最終將(jiang)會以(yi)中國的模型為標準(zhun)，并不一定(ding)是因為它們更(geng)好(hao)，而是因為它們是免費(fei)的。」施密特說(shuo)道(dao)。

與施密特一樣，英偉達(da) CEO 黃仁勛(xun) (Jensen Huang)、法國 AI 創(chuang)業(ye)公(gong)司 Mistral CEO 阿瑟·門施 (Arthur Mensch) 也是開源(yuan)模型的支持者。（來源(yuan)：鳳凰網科技）

三(san)星首款三(san)折疊手(shou)機細(xi)節曝光

據韓媒(mei)《朝(chao)鮮日報》今天報道，三(san)星(xing)首款(kuan)(kuan)三(san)折(zhe)疊(die)(die)手機 Galaxy Z TriFold（暫稱）已進(jin)入最后階段，將搭載 5600mAh 電(dian)池，展開厚度 4.2mm，采用(yong)「G」字形折(zhe)疊(die)(die)方(fang)式，與華為 Mate XT 系列機型在形態上有所不(bu)同。業內人士透(tou)露，三(san)星(xing)內部已決定在 12 月(yue) 5 日正式推(tui)出品牌首款(kuan)(kuan)三(san)折(zhe)疊(die)(die)手機。

硬件方(fang)面，這款手機的外屏尺寸大(da)約是(shi) 6.5 英寸，與現款 Galaxy Z Fold 大(da)折疊類似，完全展開時可看到 10 英寸的內屏，比例接近(jin)平板(ban)電腦，比 Galaxy Z Fold 7 更寬。

厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)方面，這款手機(ji)在展開狀態下厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)約 4.2mm，折(zhe)疊(die)(die)起來的厚(hou)(hou)度(du)(du)(du)是 14mm，配(pei)備(bei)「三星(xing)歷代折(zhe)疊(die)(die)機(ji)最大電池」，容量為 5600mAh。

價格方面，三星將(jiang)把(ba)這款產品劃分(fen)至(zhi)「超高(gao)端」產品線，售價預計(ji)為 3000 美(mei)元（約合 21356 元人民幣），重(zhong)點(dian)展(zhan)示(shi)「創新能力」而非追求銷(xiao)量，預計(ji)將(jiang)在韓國及部(bu)分(fen)亞洲地區市(shi)場首(shou)發，業內人士透露，三星內部(bu)沒有給(gei)這臺手機定下(xia)很高(gao)的銷(xiao)售目標，拿出來賣主要還(huan)是展(zhan)示(shi)新形(xing)態技術，并觀察市(shi)場反應。（來源(yuan)：IT之(zhi)家(jia)）

美國太(tai)陽能電動車邁入工程驗證階(jie)段

在(zai)經歷(li)多年延期及多次(ci)眾籌活動后，美國初(chu)創企業(ye) Aptera 宣布，已開始(shi)在(zai)全新的驗(yan)證夾具(ju)上組(zu)裝驗(yan)證車輛(liang)。

此舉(ju)標志著 Aptera 已從原型開(kai)發(fa)階(jie)段邁入更高一(yi)級的(de)工程驗證階(jie)段，該階(jie)段的(de)核心在(zai)于建立可(ke)重復執(zhi)行的(de)制造(zao)流程，并采(cai)用供(gong)應商提供(gong)的(de)現成零部件進(jin)行裝(zhuang)配，而(er)非依賴此前在(zai)工作臺(tai)上手工組(zu)裝(zhuang)的(de)定制化部件。

這款雙座(zuo)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車型最初計劃(hua)于(yu) 2021 年投產，但未能如期(qi)(qi)實現。其動(dong)(dong)(dong)力(li)系統方(fang)案(an)亦幾經調整(zheng)：早期(qi)(qi)計劃(hua)采用輪轂電(dian)機(ji)(ji)供應(ying)商 Elaphe 提供的輪邊(bian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)，后(hou)因(yin)技(ji)術與(yu)可(ke)靠性考量，轉(zhuan)而采用德國 Vitesco 公司更成(cheng)熟的集成(cheng)式電(dian)驅(qu)系統——即 EMR3，該(gai)單元(yuan)集成(cheng)了永磁同步電(dian)機(ji)(ji)、逆變(bian)器與(yu)減速器，構(gou)成(cheng)高度集成(cheng)的「三合一」驅(qu)動(dong)(dong)(dong)模塊(kuai)。

據 Aptera 介紹(shao)，其首發版(ban)太陽(yang)能(neng)(neng)電動車(che)售價為(wei) 4 萬(wan)美(mei)元，滿(man)電續(xu)(xu)航(hang)可達 400 英里（約合 644 公里）。支(zhi)持通過特斯拉標準的 NACS 充電接口補能(neng)(neng)；同(tong)時，車(che)身(shen)集成的太陽(yang)能(neng)(neng)電池陣列(lie)亦(yi)可為(wei)車(che)輛提供額外(wai)續(xu)(xu)航(hang)。在(zai)理(li)想光照條(tiao)件下，首發版(ban)車(che)型的日均(jun)太陽(yang)能(neng)(neng)補能(neng)(neng)續(xu)(xu)航(hang)可達 40 英里（約 64 公里）。這意味(wei)著，在(zai)通勤場(chang)景下，部(bu)分用戶理(li)論上甚至可實(shi)現「零插槍(qiang)」日常出行(xing)。（來源：IT之家）

公(gong)安部(bu)將限(xian)制汽車百公(gong)里加(jia)速(su)不少于 5 秒

近日，根據國(guo)家標(biao)準化管理委員會標(biao)準制修訂計劃，公安部組織完成了(le)《機動車(che)運行安全(quan)技術(shu)條件》國(guo)家標(biao)準的征(zheng)求(qiu)意見稿。其中提及(ji)限速(su)要求(qiu)：乘(cheng)用車(che)每次啟動后，應(ying)處于百公里(li)加速(su)時間（0～100km/h）不少于 5 秒的默認狀態(tai)。

同時(shi)，純電(dian)動(dong)、插(cha)混(hun)載客(ke)汽(qi)車應(ying)具備踏板(ban)誤踩加速抑(yi)制(zhi)功能，在靜止、蠕行時(shi)能夠(gou)檢(jian)測，抑(yi)制(zhi)動(dong)力輸出，并通過一(yi)個明顯的(de)信號(hao)(hao)裝置（例如：聲(sheng)或光信號(hao)(hao)）提示(shi)駕駛人。（來源：第一(yi)財經）