2025年11月6日，是廣州正式于劃定區域范圍內實施小客車臨時交通管理措施的第一天。11月6日為雙號日，廣州市籍小客車車牌（含臨時號牌）最后一位阿拉伯數字為雙號的非運營車輛可以在限行區域正常行駛，尾數為單號的百運營車輛就只能在限行區域外行駛或在限行區域內停放不動。

廣州市十五運會實施單雙號限行措施時間：2025年11月6日至11月20日，每日7時30分至19時30分（其中11月9日十五運會開幕式當天延長至24時），廣州市籍小客車按機動車車牌（含臨時號牌）最后一位阿拉伯數字實行“單號單日、雙號雙日”通行（單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0）。非廣州市籍小客車禁止通行。

廣州市十五運會期間實施小客車臨時交通管理措施范圍示意圖如下：

此舉不僅減少了廣州一半非營運小客車在限行時段進入限行區域，另外全部外籍小客車在限行時段都不能進入限行區域，廣州市區路面的車輛自然就少了很多了。那么這個措施帶來的效果如何了呢？這是大家都是非常關注的，我們來看一下高峰期的地圖實時路況就知道了，下圖為2025年11月6日上午9點13分廣州限行區域的實時路況：

從上圖可以看出，不僅限行區域，乃至整個廣州極大部分的道路都是順暢的，完全沒有了以往的嚴重擁堵。幾個平時巨擁堵的北環高速廣清立交、東環快速東圃大橋、黃埔大道三溪段都沒了擁堵。可以說廣州實施小客車單雙號限行措施確實起到了立竿見影的效果。

下圖為廣州北環高速廣清立交附近2025年11月6日早高峰路況：

下圖為廣州東環快速路東圃大橋、黃埔大道三溪段2025年11月6日早高峰路況：

廣州以往的路況是怎樣的，我們可以對比一下深圳的路況，下圖為2025年11月6日上午9點15分深圳實時路況：

基本上所有的主干路都是紅色擁堵的。大家依然有疑問，為何十五運會期間只有廣州實施小客車臨時限行措施，而深圳卻不實施？

我們再來看看限行首日廣州地鐵早高峰的線網客流狀況，下圖為2025年11月6日上午8點47分廣州地鐵線網客流實時信息：

廣州地鐵早高峰的線網狀況跟平日差不多，看不出因為小客車限行導致客流大幅增加的跡象，線網明顯嚴重擁堵的線段依然是地鐵3號線的南段及北延段。具體客流數據等廣州明天（11月7日）公布，大家覺得11月6日廣州地鐵的總客運量能創新高嗎？

另外大家關注的電動自行車出行狀況暫時沒有直觀的圖表可以顯示出來，預計是會明顯增多的。

限行首日，大家的出行方式有改變嗎？有沒什么好主意應對小客車單雙號限行？歡迎留言討論分享。