有料財經按照《石油價格管理辦法》分析，發現意外驚喜，盡管本周油價大漲，但是新一輪國內油價調整或將迎來大幅下調！

作者：小天【有料財經】

辛苦讀者點贊關注有料財經，及時把握最新油價調整消息和獲得專業油價分析內容，摒棄對于國內油價調整規則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。

有料財經油價分析：美國制裁俄羅斯石油公司效果顯著，原油市場行情逆轉上漲，國際油價暴漲，但是不改10月27日國內油價下調方向！

你沒有看錯！無懼國際市場原油價格大漲，我們車主將迎來10月國內油價兩連跌，預計油價降幅290元/噸，油價大跌要來啦！

造成這種反常現象的原因很簡單。

按照《石油價格管理辦法》等國內油價調整規則，發改委是按照十個工作日的三個地方國際市場原油價格平均值波動率，調整國內成品油價格。

之前國際油價連續三周大幅下跌，每桶布倫特原油期貨價格近五個月以來首次跌到60美元，造成本輪國內油價調整周期內平均油價波動率方向為負值，對應的國內油價調整方向為下調。

相比345元油價下調幅度峰值，油價降幅收窄至290元，依然大幅超過調價閾值門檻。

有料財經分析美國原油產量穩居歷史高位，特朗普推動美國石油公司擴大產能，與此同時，OPEC+產油國增產原油計劃持續推進中，全球原油供應量充足。

本周造成國際油價大漲的主要原因是美國針對俄羅斯實施新一輪原油出口制裁，不僅針對俄羅斯最大的兩家石油公司及其子公司實施貿易制裁，還逼迫作為俄羅斯原油最大買家的印度減少在現貨市場上購買俄羅斯石油。

有料財經認為這種突發事件對油價的影響難以持續，油價反彈行情空間有限。

畢竟決定國際油價長期走勢的世界石油供需過剩壓力仍然存在，美國原油價格和布倫特原油價格上漲空間較為有限，提醒原油投資者中期仍然以逢高偏空的思路對待油價走勢，原油多頭資金不宜戀戰，油價分析僅供參考。

再過兩天就要迎來新一輪國內油價調整，我為大家整理了國家發改委柴油汽油最高零售價格表和各地加油站最新油價信息。

在新的國內油價調整后，國內除了海南省等個別地區，大部分省區市加油站92號汽油價格重返六元油價時代！

遼寧，黑龍江，貴州，云南，甘肅，陜西等地區不實行一省一價。

有料財經提醒車主做好喜迎國內油價大跌的心理準備，提前規劃好加滿汽車油箱的時間安排。