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外觀整體看起來大氣沉穩，很受歡迎。車尾線條稍微有點復雜，車頭銀色前唇和深色車身不太搭，不過我自己花500改了下色，現在看起來更協調了。內飾簡潔明了，科技感也挺強，做工挺精致的，儲物空間也夠用。特別喜歡實體按鍵，理工科的人應該都懂這種感覺。就是缺個專門放眼鏡的地方。

續航還不錯，除了冬天稍微差點兒，其他時候都挺給力的。

給人帶來的第一感覺是非常時尚和科技感十足。它的外觀設計簡潔大氣，線條流暢，車身比例非常完美。讓人驚喜的是，盡管它是一款SUV車型，但它的車身非常輕盈，動力十足。 坐進車內，舒適性得到了充分保證。座椅的支撐力度適中，特別是后排乘客的腿部空間寬敞。頭部空間也非常充足，即使身高較高的乘客也能夠非常舒適地乘坐。Q4e-eron還帶有多個儲物空間，讓人在旅途中感受到更多的便利。 動力方面，Q4 e-eron創行版擁有不錯的操控性能。加速非常快，即使在高速公路上超車也變得輕松自如。底盤調校良好，駕車過程中非常穩定，沒有過度顛簸的感覺，使得駕駛者可以更加舒適地享受駕車的樂趣。 在油耗方面，由于它是一款電動車型，所以幾乎沒有油耗。而其續航里程則優異，可以達到500公里以上，讓你在旅途中無需擔心電量問題。 看重外觀的消費者可能會認為Q4 e-eron的設計有些保守，或是與其他奧迪車型相似度過高。但就本人而言，我對它的外觀設計非常滿意。搭配大面積的黑色處理，使車輛看起來非常有質感。 最讓我滿意的地方是車內和車外的噪音都做得很好。車輪滾動的噪音相當小，車內隔音也做得非常出色，即使在高速上行駛，車內也非常安靜。 最不滿意的肯定是智力方面。作為一家傳統車企，奧體在智能化方面還是比較保守的。11.6英寸的大屏對比國產電動車就弱了，語音助手根本就沒什么用。還好，還有carplay可以用。最近升級可以使用高德地圖了，實用性增強了。虛擬座艙的功能還是不錯的。共有三種模式可供選擇。我個人選擇的電動模式在能顯示地圖的情況下就很完美了，還能變成高科技地圖。

【購車經歷】 奧迪的車我一直都挺喜歡的，車身造型看上去很精致，而且車內乘坐的舒適性做得挺好的，之前坐朋友的奧迪感受了一下，的確在舒適度方面算是比較優越的。我之前想換車就是覺得油車限號不太方便，主要是用車需求還挺大的。后面正好有關注奧迪這款新上市的電車，試駕之后車子的舒適性果然沒讓我失望，而且車身設計我也挺喜歡的，就順利拿下奧迪這款車，當時提車價格是29.99萬，價格還是蠻劃算的。 【使用感受】 電車輕輕一踩就能感受到充沛的動力，甚至還會有推背感。起步的時候反應也很快，總的來說駕駛感受還是很滿意的。 【最不滿意】 空間的優勢不大吧，內飾看上去不是特別豪華。 【舒適性】 舒適性肯定是沒話說，在隔音方面做得特別好，處理很到位，加上是電機驅動，車子啟動的的時候也基本沒什么噪音。而且在高速上跑，風噪和胎噪聲也挺小的。 【空間】 乘坐空間剛剛好，但是算不上寬敞，后備箱的空間偏小了。 【油耗】 續航能開到530公里是沒問題的，基本每天都會開車，算下來用車成本和油車相比也是真的很低。 【動力操控】 電動系統還是很厲害的，起步速度快的同時又非常穩定，這是很關鍵的一代。踏板很輕，靈敏度很好。 【配置以及輔助】 配置功能算不上特別豐富的，但是日常駕駛夠用就行了，操作起來很順手，車機功能流暢、語音交互也好用。